ਆਮ ਖਰਾਬੀ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਲੀਕੇਜ, ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਾਰੇ ਬਰੇਕਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਟਣ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਰਚਨਾ ਗੈਰਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਗਲਤ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20MPa ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਲਗਭਗ 170L/min ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30MPa ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 250L/min ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁੱਖ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਮੂਹ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ. ਸਪੂਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ (ਅਗਲਾ ਸਪੂਲ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ; ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਬਰੇਕਰ ਦਾ ਰਿਟਰਨ ਆਇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ, ਪਰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧੇ ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੀਲਾਂ) ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ
ਉਪਰੋਕਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ. ਇੱਕ ਹੈ ਮੁੱਖ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਲਵ ਜੋੜਨਾ (ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਲਵ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਮ ਜਾਂ ਬਾਲਟੀ ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ 2~ 3MPa ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ; ਦੂਜਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਤੇਲ ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੂਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਤੀਜਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦਾ ਵਹਾਅ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ 2 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਲਗਾਓ। ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ। ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ KRB140 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ EX300 ਖੁਦਾਈ (ਪੁਰਾਣੀ ਮਸ਼ੀਨ) ਨੇ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ
ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ
1. ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ------ ਮਿਆਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ.
2. ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ। ------- ਹੀਟਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗ ਵਧਾਓ।
3. ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ------ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ.
4. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ. -------- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.
5. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ------- ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ
6. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਗਲਤੀ ------- ਸਹੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
7. ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ------ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
8. ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ------- ਪੀਸਣਾ
9. ਪਿਸਟਨ ਸਟੱਕ------ਪੀਸਣਾ
10. ਛੀਨੀ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦਾ ਪਿੰਨ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
11. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ------- ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ
ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ
1. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਹਾਅ ------ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ
2. ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ------- ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ
3. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਬਾਅ ------ ਮਿਆਰੀ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ
4. ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਮੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੈਪ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ------ ਪੀਸਣਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ
5. ਖਰਾਬ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ------ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਹਿੱਟਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖਿਆ
1. ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ------- ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ
2. ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰਸ਼ਿੰਗ------ਪੀਸਣਾ
3. ਖਰਾਬ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ------ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
4. ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ------ ਸਾਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ
5. ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ----- ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ
6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਹੈ ------- ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ
ਅਸਧਾਰਨ ਹਮਲਾ
1. ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ---ਅੰਦਰਲੀ ਝਾੜੀ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਦਲੋ
2. ਕਦੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਦੇ ਹੌਲੀ ---- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਪੀਸ ਲਓ
3. ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਉਦੋਂ ਵੀ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ----- ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ
4. ਛੀਸਲ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ----ਸਟੈਂਡਰਡ ਛੀਸਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਓਵਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
1. ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ------ ਮਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ
2. ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ------ ਬਦਲੋ
3. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਲੈਂਪ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ------ ਮੁੜ-ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
4. ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ------ਸਬੰਧਤ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
5. ਏਅਰ ਲੀਕੇਜ------ ਏਅਰ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-19-2022